一、氣動閥門不能動作：
1、電磁閥是否正常，線圈是否燒壞，電磁 閥芯是否被贓物卡死 更換電磁閥、更換線圈、清楚贓物；
2、對執(zhí)行器單股供氣檢驗，是否正常工作，如汽缸活塞竄氣、缸體與端蓋或轉(zhuǎn)軸處漏氣等，拆開執(zhí)行器檢查密封件是否已損壞，汽缸內(nèi)孔表面是否已損壞。 更換已壞密封圈、更換汽缸或活塞；
3、閥內(nèi)球芯卡住，清楚雜質(zhì)更換已損閥件；
4、手動操作執(zhí)行機構(gòu)的手柄處在手動位置，將手柄扳到氣動自動位置；
5、管路扭曲、壓扁 糾正或更換管路；
6、介質(zhì)或環(huán)境溫度太低，造成管路凍結(jié)， 即使清楚冷凝水，增設(shè)除水設(shè)備。
二、氣動閥門動作遲緩爬行：
1、氣源壓力不夠，增加氣源壓力，途中設(shè)置貯氣罐以減少壓力變動；
2、其流量不夠或同時有其他耗氣量大的裝置工作 增設(shè)貯氣罐，增設(shè)空壓機，以減少壓力變動；
3、氣動執(zhí)行器扭矩過小，增大AT氣動執(zhí)行器規(guī)格；
4、閥門負(fù)載過大，閥門閥芯或其它閥件裝配太緊不合理。 重新修配，調(diào)整閥門扭矩；
5、汽缸摩擦力變動大 進行合適的潤滑。
三、回信號無信號 信號電源線路、短路、斷路：
1、維修電源線路；
2、重新調(diào)整凸輪至正確位置；
3、更換微動開關(guān)。
四、其它故障：
1、閥門動作開始跳動，負(fù)載過大增大AT氣動執(zhí)行器規(guī)格；
2、閥門動作結(jié)束時跳動，動作太快，慣性能量過大 增設(shè)調(diào)速閥或外部緩沖。
